Pengendara berhati-hati: Pengerjaan proyek senilai $305 juta untuk sepenuhnya membangun kembali persimpangan Tropicana-Interstate 15 dimulai pada hari Selasa.
Beberapa pejabat tinggi, termasuk Menteri Transportasi AS Pete Buttigieg, Gubernur Steve Sisolak, dan Direktur Departemen Transportasi Nevada Kristina Swallow, menghadiri konferensi pers Selasa pagi di Stadion Allegiant untuk mengawali proyek tiga tahun tersebut.
Rencananya memerlukan pembangunan kembali persimpangan Tropicana, menciptakan konfigurasi diamond on-dan off-ramp. Proyek ini diperkirakan akan selesai secara substansial pada akhir tahun 2024, dengan penutupan proyek secara penuh pada pertengahan tahun 2025.
Proyek ini akan dilaksanakan dalam empat tahap utama, dengan pekerjaan yang akan mengganggu lalu lintas di I-15 mulai bulan Juli.
Pekerjaan dimulai pada hari Selasa di gorong-gorong Harmon Avenue yang akan mengakomodasi pelebaran I-15 di masa depan. Dampak jalan raya yang terkait dengan fase ini termasuk Dean Martin Drive di utara Tropicana dan Tropicana antara Dean Martin dan Polar Avenue.
Dari biaya proyek sebesar $305 juta, $230 juta berasal dari anggaran negara dan akan dibayar terutama melalui pajak bahan bakar. $50 juta lainnya berasal dari hibah federal yang diberikan pada tahun 2020 dan $25 juta dari undang-undang infrastruktur federal yang disahkan tahun lalu.
“(NDOT) sejujurnya tidak menunggu solusi yang keluar dari Washington untuk memulai meletakkan dasar yang sebenarnya, jadi sekarang kita sudah mampu mewujudkan investasi infrastruktur dan tindakan kerja, Nevada siap untuk mengambil tindakan tersebut. manfaat yang cepat dan efektif dari dolar tersebut,” kata Buttigieg.
Proyek ini diperkirakan akan menciptakan sekitar 4.600 lapangan pekerjaan konstruksi sementara.
Perlu peningkatan
Sebagai bagian dari proyek, Jembatan Tropicana akan diperlebar dan dinaikkan setinggi empat kaki, dengan jalan layang dari I-15 menuju selatan di atasnya juga sebagian direkonstruksi dan ditinggikan.
“Jembatan ini sudah berumur lebih dari 60 tahun, sudah beberapa kali dihantam dan kelebihan beban,” kata Swallow. “Tidak hanya di bawah jembatan (di I-15), tapi di Tropicana sendiri. Dan kami memiliki pertimbangan dan kekhawatiran keselamatan. … Kami akan mengganti infrastruktur yang telah melewati masa manfaatnya.”
Dean Martin Drive akan dikonfigurasi ulang agar bisa lewat di bawah jalur Tropicana Freeway, menghilangkan sinyal lalu lintas di persimpangan dekat restoran In-N-Out. Jalan lingkar akan ditambah untuk menjaga akses ke kuadran barat laut dan barat daya.
Trotoar di Tropicana di atas I-15 akan diperluas dari 5 kaki menjadi 10 kaki, dan jalur pejalan kaki akan ditambahkan dari sisi utara Tropicana hingga ke Frank Sinatra Drive, yang akan membantu akses pejalan kaki ke T-Mobile Arena.
Rencana juga memerlukan jalur landai dengan tingkat okupansi tinggi di Jembatan Harmon Avenue. Jalan landai akan ditambah dari I-15 menuju utara ke Harmon Avenue dan dari Harmon ke I-15 menuju selatan.
Jembatan ini sedang dibangun sebelum rekonstruksi Jembatan Tropicana, yang akan mengakibatkan penutupan besar-besaran jalan bebas hambatan di Tropicana.
Kerja bagus
Gangguan lalu lintas besar yang terkait dengan proyek ini diperkirakan akan terjadi pada awal tahun 2023 dengan dimulainya tahap kedua.
Fase ini akan mencakup pembongkaran jembatan I-15 di atas Tropicana dan rekonstruksi jalur layang dari I-15 menuju selatan ke Tropicana. Jalan layang I-15 ke arah timur Tropicana akan ditutup selama sekitar satu tahun sebagai bagian dari proyek. Akses ke I-15 menuju utara dari Tropicana juga akan dihilangkan selama sembilan bulan sebagai bagian dari fase ini.
Fase ketiga melanjutkan peningkatan dengan sisi selatan Jembatan Tropicana di atas Dean Martin dan I-15 dijadwalkan untuk dibongkar. Kru juga akan merekonstruksi jembatan di atas I-15, Dean Martin dan Frank Sinatra.
“Kami tahu bahwa suatu saat kami akan melakukan penutupan penuh pada I-15 untuk menurunkan jembatan atau memasang sebagian darinya,” kata Swallow. “Kita akan melakukan penutupan, kita tahu hal itu akan terjadi, namun satu-satunya cara agar kita bisa membangun persimpangan yang berhasil di masa depan adalah dengan memulainya sekarang dan menanggung sedikit kesulitan itu, dan pada akhirnya akui bahwa itu akan sia-sia.”
Tahap terakhir meliputi rekonstruksi Dean Martin Drive di Jembatan Tropicana untuk meningkatkan lalu lintas utara-selatan antara Harmon dan kawasan selatan Jembatan Tropicana.
Daerah dengan dampak tinggi
Karena persimpangan tersebut merupakan penghubung utama ke jalur selatan, T-Mobile Arena dan Stadion Allegiant, para pejabat mengatakan bahwa mengatasi persimpangan tersebut, yang dibangun pada tahun 1960-an, merupakan langkah penting dalam melancarkan lalu lintas.
“Persimpangan ini adalah pintu masuk ke Las Vegas Strip yang terkenal di dunia bagi wisatawan dan banyak penduduk kami yang berangkat dan pulang kerja,” kata Sisolak. “Ini adalah pintu gerbang menuju pusat hiburan dan olahraga dunia.”
Proyek ini berlangsung saat beberapa acara berlangsung di Allegiant Stadium dan di Strip. Ada balapan Formula 1 yang direncanakan pada November 2023 dan 2024 dan Super Bowl akan diadakan di Allegiant Stadium pada Februari 2024.
Potensi dampak terhadap lalu lintas selama kejadian tersebut dan dampak harian terhadap I-15 yang sudah sibuk selama jam sibuk di hari kerja akan bermanfaat dalam jangka panjang, kata Sisolak.
“Saya tidak melihatnya sebagai sebuah hal yang memusingkan, saya melihatnya sebagai sebuah peluang,” kata Sisolak. “Ini akan membuat transportasi lebih baik, lebih aman dan nyaman. Akankah ada ketidaknyamanan kecil selama beberapa tahun? Sangat. Siapa pun yang pernah menonton game UNLV atau Raiders atau Knights pasti tahu kemacetan yang kita alami di sini. Saya pikir pengorbanan jangka pendek demi keuntungan jangka panjang akan menjadi sesuatu yang kita semua senangi.”
Hubungi Mick Akers di [email protected] atau 702-387-2920. Mengikuti @mikkakers di Twitter.
