Persimpangan Henderson tempat pertemuan US Highway 95, Beltway 215, dan Lake Mead Parkway direncanakan untuk renovasi senilai $335 juta dan Departemen Perhubungan Nevada sedang mencari umpan balik publik sebelum penggalian mencapai tanah.
Persimpangan, juga dikenal sebagai Henderson Spaghetti Bowl, selesai pada tahun 2006 dan pada tahun-tahun berikutnya, populasi di Clark County telah berkembang dan begitu juga lalu lintasnya. Ada sekitar 1,5 juta orang di Las Vegas Valley ketika persimpangan selesai 16 tahun lalu, sedangkan Clark County sekarang memiliki 2,3 juta penduduk.
Rata-rata pada tahun 2020, sekitar 191.000 kendaraan melewati simpang susun setiap harinya. Jumlah itu diperkirakan akan meningkat 51 persen menjadi 289.000 pada tahun 2040, menurut NDOT.
NDOT mengadakan audiensi publik virtual selama sebulan tentang proyek tersebut di situs webnya terkait dengan penilaian lingkungannya. NDOT juga akan mengadakan pertemuan tatap muka pada 23 Juni di Lifeguard Arena di pusat kota Henderson.
Pertemuan tersebut akan difokuskan pada analisis lingkungan untuk proyek tersebut. Ini mengevaluasi potensi dampak lingkungan yang mungkin terjadi sebagai hasil dari perbaikan yang direncanakan.
“Dipersyaratkan oleh NEPA (Undang-Undang Kebijakan Lingkungan Nasional) bahwa kami menjangkau publik dan mendapatkan umpan balik,” kata David Bowers, manajer proyek NDOT. “Kami mempertimbangkan keprihatinan dan pendapat semua orang sebelum menyelesaikan analisis lingkungan akhir.”
Cakupan proyek meliputi Lake Mead Parkway/215 Beltway dari Van Wagenen Street ke Valle Verde Drive dan US 95 antara Galleria dan Horizon Drives.
Pengerjaan proyek diharapkan akan dimulai pada akhir 2024 dan berjalan hingga akhir 2026, kata Bowers.
Proyek ini akan menjadi opsi desain-bangun, yang memungkinkan pekerjaan dimulai sebelum proyek dirancang sepenuhnya. Saat ini, desain sudah selesai 15 persen; setelah mencapai sekitar 70 persen, pekerjaan dapat dimulai. Pembangun desain akan dipilih setelah proyek 30 persen dirancang.
Renovasi akan membahas volume lalu lintas dan aspek keselamatan, dengan masalah desain yang diperbarui untuk mengurangi kecelakaan dan penundaan perjalanan terkait dalam lingkup proyek.
Persimpangan persimpangan sedang dipertimbangkan untuk area tersebut, yang akan menjadi unik karena hanya ada dua versi lain dari proyek jalan raya di AS – satu di area Baltimore dan satu lagi di Alabama.
“Jalan bebas hambatan ini diharapkan untuk menyeberang ke arah timur dan barat, yang kemudian akan memungkinkan akses ke landai untuk jalan bebas hambatan utara dan selatan tanpa jalan layang besar yang biasanya terlihat di persimpangan sistem ke sistem,” kata Bowers.
Akses ke Gibson Road dan Auto Show Drive dari US 95 akan dipulihkan dengan desain baru ini, kata Bowers. Akses ke jalan tersebut dihilangkan selama proyek pengupasan ulang tahun 2019.
“Mobil datang dari Danau Mead di mana berbelok ke 215 dan mencoba bergerak melintasi tiga jalur di pintu keluar Gibson dan harus melintasi lalu lintas dengan kecepatan lebih tinggi,” kata Bowers. “Itu adalah lokasi kecelakaan yang tinggi. Demi keamanan publik, kami telah menutup akses itu. Sekarang dengan proyek baru ini kami akan menambahkan akses langsung dari Lake Mead tanpa masalah.”
Hubungi Mick Akers di [email protected] atau 702-387-2920. Ikuti @mickakers di Twitter. Kirim pertanyaan dan komentar ke [email protected].
